7月14日，中国新闻服务：在上半年扣除非运营物品后，这三家主要航空公司的净赚取损失预计将受到限制。根据财务部门的初步估计，在14次谈判会议结束后，中国说，该公司在2025年每六个月每六个月遭受一次损失，净亏损是由于公司的股东的股东从17亿卢比交易至22亿兰特的22亿兰特，股东是股东。十亿。资料来源：中国去年同时宣布，由于贸易公司的股东造成的中国净损失为27.82亿元人民币。此外，扣除未重复利润和损失后引用的公司的股东造成的净亏损为34.44亿元人民币。在2025年第一季度，由于贸易公司的股东造成的中国航空的净收益损失了20.4亿YUAn。关于上半年预期的损失，中国航空表示，其运营效率在上半年不断提高，大大减少了年复一年的损失。但是，诸如市场供应不平衡的因素，客户来源的结构，高速铁路网络的影响，国际环境中不确定性的加深以及全球工业和供应链的变化导致公司在今年年初仍处于损失。同一天，中国NAN航空公司宣布，根据财政部的初步估计，预计2025年将在2025年每六个月造成每六个月的损失，从而归因于交易公司股东-1338亿元人民币的净利润。如果没有重复利润和亏损，则归因于贸易公司股东的净收入预计为-17.54亿至-238亿元人民币。资料来源：中国南部AIRlines在去年同期宣布，由于证券交易所引用的公司的股东，中国的净收益为-128亿元。在扣除不重复的利润和损失之后，造成贸易公司股东的净收入为-3464亿元人民币。在2025年第一季度，贸易公司股东股东造成的中国Nan Airlines的净利润为-7.47亿元人民币，在扣除利润和不重建的损失之后，贸易公司股东造成的净收益为-116亿YUA。中国南部航空公司表示，在2025年上半年，他已竭尽所能协调生产和安全运营，并实现精确的运输能力，增强乘客和货物销售，以防预期绩效损失。但是，乘客结构的变化，高速铁路的影响和不稳定的条件。 Compa纽约的运营压力由于多种因素，包括诸如不确定的国际环境，供应链不足的全球供应和变化率波动不足之类的因素。归因于2025年上半年引用的公司股东的净收入是损失，但是在扣除了未重建的利润和亏损之后，归因于报价公司股东的净收入得到了显着改善。中国东部航空公司宣布，根据中国的公司会计标准，根据中国的企业会计标准，根据贸易公司的股东的结果将给出，根据贸易公司的股东的净利润约为-12亿元至-1.6亿元至-16亿元人民币，根据2025年的初步估计。资料来源：中国东部航空公司去年宣布，由于贸易公司的股东，中国东部航空公司的净利润为-2768亿元人民币。在扣除不重复利润和亏损之后，造成贸易公司股东的净收入为-2967亿元人民币。在2025年第一季度，中国东部航空公司在股市报价的公司股东造成的净利润中损失了9.95亿元人民币。列出的公司股东造成的扣除不是常规的。性利润和损失的净利润为112亿元人民币。关于洛杉矶预期的绩效丧失，中国东部航空公司在2025年上半年表示，我国的经济表现出积极的趋势，高质量的发展不断促进和民航乘客的国家运输市场，这些市场表现出稳定的发展趋势，但市场竞争仍然激烈。该公司在上半年的运营效率不断提高，与上一年相比，损失大大减少了。但是，诸如f之类的因素国内市场的贸易价格以及2025年上半年的复杂且不断变化的国际环境将遭受损失。（中国商业网络的应用） 
